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Evershine
Le Syndicat des Maritimes
L'armateur : gardien de la navigabilité
Dans le cadre d'un affrètement maritime, l'armateur est le gardien légitime du navire, chargé de livrer un navire en état de navigabilité et doté de toutes les certifications requises. De l'engagement de l'équipage à l'entretien mécanique en passant par la conformité aux assurances, l'armateur garantit l'intégrité technique du navire et son aptitude à l'engagement commercial.
L'affréteur : architecte du voyage commercial
L'affréteur, souvent un exportateur industriel ou un destinataire, assume le rôle de client principal et conclut un engagement contractuel d'utilisation du navire pour le transport de marchandises. Il détermine les paramètres du voyage, les détails des marchandises et les engagements financiers, agissant ainsi comme le maître d'œuvre commercial du transport maritime.
Intervenant entre l'armateur et l'affréteur, le courtier maritime est un intermédiaire expérimenté qui orchestre l'évaluation du fret, la rigueur contractuelle et l'affectation des navires. Son expertise garantit l'adéquation des spécifications du navire aux exigences de l'affréteur en matière de fret, tout en garantissant des conditions équitables pour toutes les parties concernées.
L'expéditeur, qu'il s'agisse de l'affréteur lui-même ou d'un agent désigné, prépare la cargaison pour l'embarquement, supervise les protocoles d'emballage, l'exactitude de la documentation et la conformité des exportations. En tant qu'exécutant opérationnel au port, l'expéditeur assure la préparation physique des marchandises pour le transit maritime.
Le courtier maritime : diplomate de la négociation de fret
L'expéditeur : exécuteur de l'expédition des marchandises
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